독일과 일본의 공동 개발로 탄생한 새로운 타입의 텐션계 돌출러버.
그 특징은 높은 속도, 너클 볼, 그리고 조작성입니다.
탄성이 풍부한 탑시트와 특수 스펀지 조합은 기존 돌출러버의 한계를 가볍게 넘어서는 속도를 보장합니다.
더불어 돌출러버 특유의 득점력인 너클 볼 구질이 최대로 표현되는 텐션계 돌출러버입니다.
일본 특유의 돌출러버에 대한 집착과 돌기의 형상 그리고 밀도의 연구등의 성과에 독일의 최신 제조 기술을 조합한 결과,
공의 궤도는 직선적이면서 조작성이 좋고 실전에서 최고의 효과를 발휘하는 돌출러버가 완성 되었습니다.